Consigli per la cura e la manutenzione della tua bicicletta

In questo post vi spiegheremo alcuni consigli per mantenere la vostra moto pronta per ogni giro che fate. Raccomandiamo sempre di seguire una buona manutenzione affinché la vostra moto non dia problemi e per prolungare la sua vita utile.

1. Ogni giorno di utilizzo

Prima di ogni uscita:

- Ingrassare la catena. Una trasmissione mal lubrificata causa un'usura prematura dell'intera trasmissione.

- Controllare la pressione degli pneumatici. Se la pressione dei tuoi pneumatici è troppo bassa, non potrai goderti il tuo giro in bicicletta. Si può forare, danneggiare il cerchio o, nel peggiore dei casi, provocare una caduta.

 

Dopo ogni uscita:

- Pulisci la tua bicicletta; specialmente se la tua corsa è stata in condizioni polverose o fangose.

- Asciugare bene la bicicletta; evitare la ruggine!

- Ricontrollare la pressione degli pneumatici

 

 

2. Ogni mese

Ispezionare la moto per individuare eventuali allentamenti

- Su attacco e manubrio

- Ruote

- Altri elementi

 

Se siete sicuri di usare gli strumenti, controllate e serrate di nuovo tutte le viti.

 

Attenzione, ogni vite ha una coppia di serraggio specifica. Se non avete una chiave dinamometrica, non stringete troppo!

Prendere l'abitudine di stringere i bulloni prima di ogni giro vi salverà da più di uno spavento.

 

 

3. Ogni 500 km

 

Controllare lo stato delle pastiglie dei freni, che siano V-Brake, meccaniche o idrauliche.

A seconda della moto e del suo uso, hanno una durata di vita diversa:

- Su una e-bike possono durare tra i 500 e i 1.000 km.

- Su una moto senza batteria può durare tra 1.000 e 2.000 km

 

A seconda dell'uso, della pendenza e del tipo di guida, le pastiglie dureranno più o meno a lungo.

Guidare una bicicletta con pastiglie dei freni usurate porterà alla fine a graffiare i dischi dei freni e quindi alla sostituzione prematura dei dischi dei freni.

 

 

4. Ogni 1.000 km

 

La tua moto ha bisogno di una revisione completa.

A causa dell'usura, sarà probabilmente necessario sostituirli:

- Catena

- Pneumatico posteriore

 

Vi consigliamo di far eseguire una revisione completa da un professionista. In questo modo, saranno in grado di rilevare l'usura prematura che potrebbe portare a futuri guasti.

 

Le catene si estendono sui chilometri. Quando una catena si allunga troppo, deve essere sostituita perché la sua nuova forma danneggerà il resto della trasmissione, come gli ingranaggi e i pignoni.

 

 

5. Ogni 2.000km

 

A causa dell'usura, sarà probabilmente necessario sostituire:

- Pneumatico anteriore

 

È anche il momento di controllare le sospensioni (se montate).

La manutenzione di base è raccomandata ogni 100 ore di utilizzo o una volta all'anno.

La manutenzione completa è raccomandata ogni 200 ore di utilizzo o dopo 100 ore di manutenzione di base.

La mancata manutenzione delle vostre sospensioni in modo tempestivo può portare a guasti costosi e alla perdita della garanzia.

 

6. Ogni 3.000 km

 

La tua moto ha bisogno di una revisione completa.

 

A causa dell'usura, sarà probabilmente necessario sostituirli:

- Trasmissione compatta

- Cuscinetti delle sospensioni (se montati)

- Altri cuscinetti

 

Ti consigliamo di far controllare la tua moto da un professionista esperto. Evita gli spaventi e vai in bicicletta in tutta tranquillità.

 

 

 

 

Per controllare i chilometri che fai ti consigliamo l'applicazione Strava, Runkeeper o il computer da bicicletta che abbiamo in vendita sul nostro sito: CYCLECOMPUTER

 

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