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Ebike 20 bicicletta elettrica pieghevole

€1.400,00€799,99

Hai risparmiato: £600,01 (43%)

singolo (1,55 - 1,90 m)

Made in Europe

Direttamente dalla fabbrica

Garanzia sul prodotto 2 anni
*6 mesi per i componenti elettrici

INFO PRODOTTO
INFO PRODOTTO

Telaio in alluminio 6061

Pieghevole

Batteria agli ioni di litio 36V 16Ah

Motore brushless 250W

Sistema di pedalata assistita

Portapacchi posteriore

Ranger, cavalletto, campana,...

Cerchi in alluminio a doppia parete

Tempo di carica 4h

3 livelli di controllo di pedalata assistita

Display a LED:

  • Capacità della batteria
  • Livello di partecipazione

Caricabatterie rapido

Freni V-Brake in alluminio

Cambio Shimano TY-18 7v

Ruota da 20"

Vernice nera lucida

Potenza dell'alluminio

Sella comfort in simil pelle marrone

Forcella anteriore zoom con sospensione

Fanale anteriore e posteriore a led

Molto leggero, solo 18 kg

Autonomia fino a 80 km

Velocità massima 25 km/h

Una bicicletta elettrica pieghevole, il sogno di ogni impiegato in giacca e cravatta. Ideale per visitare la città senza sforzo grazie al sistema di pedalata assistita. Non importa quanto lontano dobbiamo andare, anche se ci imbattiamo in ripide rampe. E possiamo anche dimenticarci dei costosi semafori estraibili. Grazie al suo motore da 250W e ai tre livelli di assistenza, possiamo adattarci a qualsiasi situazione in qualsiasi momento. E' una elettrica con telaio in alluminio, molto leggera, in quanto pesa appena 18 kg. Raggiunge una velocità massima di 25 km/h e tiene 80 km senza ricaricare la batteria. Il display del suo dispositivo LCD, installato sul manubrio, ci informa del livello di assistenza a pedale a cui ci troviamo e della capacità della batteria. È dotato di cambio Shimano a 7 marce, ruote da 20 pollici, sospensioni anteriori e freni a V in alluminio. Ha anche tutti gli accessori di una moto da turismo: luci anteriori e posteriori a LED, portapacchi posteriori, parafanghi, cavalletto e campanello.

Per saperne di più sull'autonomia

Quanti km posso percorrere con la mia bicicletta elettrica? Questa è la grande domanda che ci poniamo quando vogliamo comprare una bicicletta elettrica e la risposta è complessa, perché dipende da molti fattori. Il primo e principale fattore che riguarda l'autonomia di una batteria completamente carica è l'energia immagazzinata in essa, che quantifichiamo in wattora (Wh) e che otteniamo moltiplicando i volt della batteria (V) per l'amperora (Ah). Per esempio, una batteria da 48V13Ah ha un'energia in piena carica di 624Wh e una batteria da 36V16Ah ha un'energia di 576Wh. Una volta chiarito il concetto di energia, dobbiamo vedere la potenza del motore, che è ciò che segnerà il consumo di questa energia. Una bicicletta per uso legale nell'UE può avere un motore con una potenza nominale massima di 250W, ma non consuma lo stesso quando lavora al limite della sua capacità in un aumento di oltre il 20% (può avere consumi di punta di circa il 150% della sua potenza nominale) come quando la usiamo tranquillamente in un luogo senza dislivelli. Una volta capito questo, possiamo anche dire che è inutile se il ciclista che sale il 20% lo fa con un basso livello di assistenza ed esercita la maggior parte del lavoro pedalando e il ciclista che va in pianura, va con un alto livello di assistenza e non fa alcuno sforzo lasciando tutto il lavoro al motore... A questo fattore, che è evidentemente la chiave dell'autonomia, possiamo aggiungere che fattori come il peso del ciclista, la sua posizione, la sua cadenza di pedalata e il numero di volte che parte e si ferma hanno meno influenza, poiché i picchi di consumo sono causati durante le partenze. Anche il tipo di terreno (pendenza o pianura), le superfici (asfalto o strada) e persino il vento (vento contrario) e il tipo e la geometria del pneumatico hanno delle conseguenze. Per tutti questi motivi, è molto difficile fornire informazioni accurate e affidabili sulla gamma della bicicletta. Le informazioni che forniamo sulla gamma dei nostri prodotti sono per una persona di 75 kg con un normale uso della bicicletta, cioè mountain bike con uso combinato di strade in salita e in discesa, urban bike con viaggi in città con un bel po' di cicli di partenza e di sosta, ecc. Non pubblicizziamo le massime autonomie, ma quelle reali con test senza cercare un consumo particolarmente basso. Siamo riusciti ad ottenere autonomie di oltre 200 km alla ricerca della massima efficienza, ma comprendiamo che sarebbe disonesto pubblicizzarle, dato che l'uso delle risorse non era normale. Possiamo solo aggiungere che l'aspetto che mette in risalto le biciclette elettriche moma rispetto alla concorrenza è proprio l'autonomia, il 100% dei professionisti che le hanno testate sono rimasti impressionati da questi dati, per noi è l'essenziale in questo tipo di veicolo e lavoriamo ogni giorno per migliorarlo il più possibile con batterie con molta capacità di accumulo di energia e motori molto efficienti che consumano la minima energia possibile.

Disimballaggio Moma E-BIKE 20

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